MST 718
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描述
大千世界,变化是永恒的主题,唯一不变的就是变化。构成生命体的细胞也是如此。MST 718 | 裂变系列以细胞分裂的现象为灵感,辐条上双孔镂空设计象征着轮毂的不断变化与演绎,维持着变化与不变的平衡。
这款轮毂的密辐条整体结构,线条之间的完美融合与穿插,展现出硬线条的盛宴,正符合当下Z世代年轻人的审美。718裂变系列不仅在外观上突破了传统设计,还在性能上达到了静态与动态的完美权衡,让每一位驾驶者都能感受到速度与美感的双重体验。
这种设计不仅体现了现代科技与艺术的结合,更彰显了我们对未来无限可能性的探索。718裂变系列以其独特的设计语言与卓越的性能,为您的爱车增添一份独特的魅力和个性,是追求卓越与创新的不二之选。
轮毂安装指南
第一步:检查与准备
打开包装盒:仔细检查轮毂外观,确保完好无损。同时确认所有安装配件是否齐全,配件通常放置在轮毂箱内并有明确的标识。
核对配件:确认所有配件,包括轮盖、垫片、气门嘴、螺母或螺栓,与订单匹配且无遗漏。
初步试装:将轮毂放在轮轴上,检查螺栓孔距是否匹配,并确保轮毂与减震器或刹车卡钳无干涉。在进行轮胎安装之前,确保所有检查无误。
第二步:动平衡
安装轮胎:将轮胎安装到轮毂上,并选择动平衡模式B+C。
贴平衡块:在动平衡过程中,确保内外侧都贴上平衡块,以达到最佳平衡效果。
第三步:轮毂安装
- 轮毂装车:轮毂装上轮胎后,进行上车安装,并进行车辆专属试装。
- 垫片检查:确认垫片安装完毕再进行安装。对于特殊孔距的车型,可能无需垫片,但未安装垫片可能导致行车抖动。
- 预装螺丝:轮毂安装到车辆上后,预先安装螺丝以固定。在拧紧之前,请检查螺母孔直径,确保完美贴合,避免出现不匹配问题。
- Makstton Wheel Union轮毂注意事项:Makstton Wheel Union轮毂默认螺丝孔为60°锥度座。安装螺母或螺栓时,请检查孔位是否匹配,否则可能导致安装位置抖动和变形。
- 拧紧螺丝:车辆落地后(以轮胎接触地面为准),使用扭力扳手以对角线模式拧紧螺丝。根据车辆出厂要求调整扭力,或参考下表推荐扭力。
| 燃油车 | 电动车 | ||
|---|---|---|---|
| 螺母 | 螺母 | ||
| M12 | M14 | M12 | M14 |
| 推荐扭力 | 推荐扭力 | ||
| 120N.m | 140N.m | 140N.m | 160N.m |
常见问题排查
行驶中刹车抖动
可能原因:刹车片磨损或刹车盘变形。
解决方案:如果卡钳经过改装,请咨询卡钳生产商;如果使用原厂刹车盘,请检查原厂刹车盘。
高速抖动
可能原因:动平衡不良、轮毂或轮胎不平衡,或轮胎吸音棉脱落。
解决方案:检查整体动平衡;如有必要,拆下轮毂进行单独动平衡测试。如果轮毂平衡正常,请检查轮胎。建议前往配备Corghi或Hunter路试设备的门店进行检查。
注意:轮毂变形也可能导致抖动。如果以上方法无效,请考虑将轮毂寄回厂家检测。
异响问题
可能原因:胎压传感器脱落,或有异物进入轮胎内部导致异响。
解决方案:轮毂本身不会直接产生异响,但螺母或螺栓安装不当可能导致拧紧时产生异响。检查卡钳或减震器球头。
轮胎搭配指南
轮毂与轮胎的兼容性:不同轮毂尺寸兼容不同的轮胎型号。为方便安装,请参考以下乘用车轮毂与轮胎的推荐搭配表。详情见下表:
| 轮毂宽度(英寸) | 轮胎宽度(毫米) | ||
|---|---|---|---|
| 可选轮胎宽度 | 推荐轮胎宽度 | 可选轮胎宽度 | |
| 5.5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5J | 235 | 245 | 265 |
| 9.0J | 245 | 265 | 295 |
| 9.nl--> | 265 | 295 | 305 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10.5J | 305 | 315 | 325 |
仅供参考,兼容宽度可能随扁平比变化。
非常规轮毂轮胎安装注意事项
对于初次尝试“姿态改装”的玩家,以下几点需要特别注意:
- 窄胎:视觉效果与风险并存
- 视觉效果:窄胎可以营造出夸张的姿态视觉效果,使车辆外观更具个性。
- 风险:由于窄胎无法提供直接的保护与覆盖,轮毂可能更容易受到变形、侧壁开裂及爆胎等问题的影响。这些问题可能对轮毂造成不可逆的损坏。
路况与搭配建议
根据路况选择:根据当地路况选择合适的轮胎与轮毂组合。在路况不佳或极端天气条件下,建议选择更宽的轮胎以提供更好的保护与覆盖,减少对轮毂的潜在损害。
搭配建议:更宽的轮胎不仅能提升安全性,还能改善车辆的稳定性和舒适性。
非常规轮胎充气建议
通常有两种情况:
1. 乘用车:轮毂比轮胎宽时,充气可能遇到困难。
2. 越野车:许多宽型越野轮胎可能因长期存放或叠压,导致轮胎未能均匀地贴合轮毂,从而难以充气。
建议寻求常压大于10公斤的门店进行充气。充气时,建议使用胎唇座圈(tire bead seater)辅助,确保轮胎能正确安装在轮毂上。
免责声明:此充气过程存在潜在风险,可能导致严重伤害或损害。务必在专业人员指导下进行操作。本轮胎充气建议仅供参考,任何依据本建议采取的行动,风险自负。对于因不当操作造成的任何损失或损害,我们不承担责任。
兼容性检查
检查兼容性:安装前,彻底检查轮胎与轮毂之间的兼容性,确保两者匹配,避免安装后出现问题。正确选择和安装轮胎与轮毂,才能确保驾驶安全,延长轮毂寿命。
遵循以上注意事项,您可以更好地安装非常规轮毂,提升车辆的视觉效果与驾驶安全性。
有问题吗?
轮毂规格
| 尺寸 | 颜色 | ET | PCD | CB | 孔距 | 重量 | 负荷 | X距离 | 轮胎安装 | 套筒 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19x8.5J | 哑光炮铜色 | 40 | 5*108 | 63.35 | Ø15*Ø29*60° | 11.4kg~ | 705kg | 29.9mm | 正面安装 | 17/19HEX |
| 19x8.5J | 哑光青铜色 | 40 | 5*108 | 63.35 | Ø15*Ø29*60° | 11.4kg~ | 705kg | 29.9mm | 正面安装 | 17/19HEX |
| 19x8.5J | 哑光黑色 | 40 | 5*108 | 63.35 | Ø15*Ø29*60° | 11.4kg~ | 705kg | 29.9mm | 正面安装 | 17/19HEX |
| 19x8.5J | 亮银色 | 40 | 5*108 | 63.35 | Ø15*Ø29*60° | 11.4kg~ | 705kg | 29.9mm | 正面安装 | 17/19HEX |
| 19x8.5J | 哑光炮铜色 | 35 | 5*112 | 66.56 | Ø15*Ø29*60° | 11.4kg~ | 705kg | 34.9mm | 正面安装 | 17/19HEX |
| 19x8.5J | 哑光青铜色 | 35 | 5*112 | 66.56 | Ø15*Ø29*60° | 11.4kg~ | 705kg | 34.9mm | 正面安装 | 17/19HEX |
| 19x8.5J | 哑光炮铜色 | 35 | 5*114.3 | 73.1 | Ø15*Ø29*60° | 11.4kg~ | 705kg | 34.9mm | 正面安装 | 17/19HEX |
| 19x8.5J | 哑光青铜色 | 35 | 5*114.3 | 73.1 | Ø15*Ø29*60° | 11.4kg~ | 705kg | 34.9mm | 正面安装 | 17/19HEX |
| 19x8.5J | 哑光黑色 | 35 | 5*114.3 | 73.1 | Ø15*Ø29*60° | 11.4kg~ | 705kg | 34.9mm | 正面安装 | 17/19HEX |
| 19x8.5J | 亮银色 | 35 | 5*114.3 | 73.1 | Ø15*Ø29*60° | 11.4kg~ | 705kg | 34.9mm | 正面安装 | 17/19HEX |
| 19x8.5J | 哑光炮铜色 | 35 | BLANK | 73.1 | Ø15*Ø29*60° | 11.4kg~ | 705kg | 34.9mm | 正面安装 | 17/19HEX |
| 19x8.5J | 哑光青铜色 | 35 | BLANK | 73.1 | Ø15*Ø29*60° | 11.4kg~ | 705kg | 34.9mm | 正面安装 | 17/19HEX |
| 19x8.5J | 哑光黑色 | 35 | BLANK | 73.1 | Ø15*Ø29*60° | 11.4kg~ | 705kg | 34.9mm | 正面安装 | 17/19HEX |
| 19x8.5J | 亮银色 | 35 | BLANK | 73.1 | Ø15*Ø29*60° | 11.4kg~ | 705kg | 34.9mm | 正面安装 | 17/19HEX |
备注:
所示规格以工厂实际库存为准。
所列重量基于最大ET (ET) 和最大中心孔径。实际重量可能因中心孔径和ET而异。生产公差适用。
安装时请使用60°锥形座车轮螺栓或凸耳螺母。所有MTW Wheel Union车轮均使用60°锥形螺栓座。